Speranţa a fost dată de nimeni altcineva decât de preşedintele PSD Cluj, Remus Lăpuşan, care a fost prezent luni, 17 februarie 2014, la Câmpia Turzii.
În cadrul conferinţei de presă organizate şi găzduite la sediul PSD Câmpia Turzii, Remus Lăpuşan s-a referit, în primul rând, la sectorul de autostradă Turda - Sebeş. "Am considerat că trebuie să venim să vă facem cunoscut ceea ce noi ne dorim pentru perioada care urmează" spunea preşedintele PSD Cluj, cu referire la segmentul de autostradă amintit precizând: "Poate că nu cu toţii ne dăm seama în acest moment ce înseamnă o asemenea investiţie dar cu siguranţă că în timp lucrurile vor fi lămurite şi ne vom da seama cu toţii că este un proiect mai mult decât important pentru toată această zonă Turda - Câmpia Turzii", principalul argument în acest sens fiind accesul mai facil în ceea ce priveşte partea de infrastructură şi legătura cu Europa.
La concret, în prima fază o să fie vorba de o investiţie de 500 de milioane de euro, fiind cea mai mare invetiţie din zonă în acest moment, lucrările trebuind finalizate în 2016. Amintind şi de discuţiile purtate atât cu premierul Victor Ponta cât şi cu Dan Şova - ministru al Ministerului Marilor Proiecte, care ar putea fi prezent fi la Turda fie la Câmpia Turzii în perioada următoare - Remus Lăpuşan preciza că licitaţia s-a desfăşurat destul de repede dar deocamdată sunt nişte contestaţii însă "se speră ca în luna aprilie să se poată semna contractele cu câştigătorii şi să se înceapă treaba pentru că timpul este forte scurt" unul dintre aspectele pe care Remus Lăpuşan nu le-a neglijat fiind crearea de locuri de muncă.
O altă "veste bună pentru Turda şi Câmpia Turzii" ar fi faptul că "în acest moment se lucrează la documentaţia tehnică în ceea ce priveşte autostrada de la Câmpia Turzii la Târgu Mureş". Şi în acest caz se doreşte ca licitaţia să fie realizată în acest an şi să se semneze contractul de lucrări pentru că şi acest segment de autostradă face parte din acelaşi calup de finanţare europeană - bani din exerciţiul financiar 2007-2013 - bani care trebuie cheltuiţi până în 2016.
În cazul acestui segment de autostradă este vorba de trei tronsoane între Câmpia Turzii şi Târgu Mureş - unul de 13 kilometri şi două de câte 20 de kilometri - şi aici preşedintele PSD Cluj amintind de crearea de locuri de muncă în zonă.
"Guvernul Ponta demonstrează că se poate şi încercăm să facem ceea ce nu au făcut alţii şi cred că o să şi reuşim", mai spunea Remus Lăpuşan adăugând, în acelaşi context, că "pe parte tehnică aşteptăm să se finalizeze documentaţia, astfel încât pe tronsonul de la Suplacu de Barcău la Borş să fie licitaţie, să se termine licitaţia şi să înceapă lucrările pentru că acolo, în acest an, au fost cuprinşi în bugetul României 55 de milioane de euro".
Întrebat care ar fi, cel puţin în cazul segmentului Turda - Sebeş, costurile per kilometru de autostradă în contextul în care licitaţia a avut loc deja, Remus Lăpuşan preciza că aceste costuri se ridică undeva la 6,2 milioane de euro. "Acolo licitaţia e făcută, sunt patru tronsoane, câştigătorii au fost anunţaţi în decembrie, s-au atacat în instanţă, au fost nişte solicitări, iar termenul aprilie era aşa, un termen mai mult decât rezonabil. Deci în aprilie să se finalizeze cu totul, să se semneze contractul şi să înceapă proiectarea şi execuţia", mai preciza Remus Lăpuşan considerând că deşi sunt patru luni alocate proiectării, organizarea de şantier poate începe îninte de finlaizarea proiectării, să se lucreze în paralel şi astfel să se câştige timp.
